1966
EIN FAMILIENUNTERNEHMEN – EIN ITALIENISCHES VORZEIGEMODELL
Das Unternehmen L.M. GIANETTI wurde 1996 von Gianetti und Carla Gianetti gegründet und entstand als kleines Unternehmen, das sich mit mechanischen Bearbeitungen für die Automobilindustrie, hauptsächlich für Fiat Auto, beschäftigte.
Im Jahre 1975 begann das Unternehmen seine Zusammenarbeit mit ABARTH und trug zum Erfolg legendärer Fahrzeuge, wie Lancia 037, Lancia S4, Delta Gruppe A und die späteren Modelle bei, indem Komponenten für die Federungen, Motor, Getriebe, Rollcage und Karosserie verwirklicht wurden.
Das waren Jahre mit viel Genugtuung und viel Arbeit, die zu immer höheren Investments führten. Das Unternehmen zog dann in ein neues Werk mit zirka 1000 qm um, erhöhte das Personal und kaufte neue Arbeitszentren für die numerische Kontrolle und neue Abnahmeinstrumente, um die Gesamtqualität der dem Kunden gelieferten Endprodukte zu garantieren.
Ab dem Ende der 80er Jahre traten dann auch die Söhne Paolo und Andrea Gianetti in das Unternehmen und führten einen frischen Wind mit noch höherer technologischer Innovation ein. Sie nahmen aktiv am Wachstum des Unternehmens teil, das im Motorsport immer bekannter wurde.
1990 zog das Unternehmen L.M. GIANETTI in ein neues 7000 qm großes Werk mit kontrollierter Temperatur um und investierte weiterhin in neue Herstellungs- und Kontrollmaschinen und erhielt als eines der ersten Unternehmen in Italien die Zertifikation UNI EN ISO 9001.
In diesen Jahren war die Geschichte des Unternehmens L.M. GIANETTI eng mit ALFA ROMEO aufgrund der Verwirklichung der Karosserien und aller Federungen sowie der Getriebe für die siegreichen Alfa 155 und 156 verbunden.
Außerdem arbeitete das Unternehmen aktiv an wichtigen Projekten mit dem Fiat – Forschungszentrum, wie das Getriebe Ecoshift, Alfa 147 mit Allradantrieb und Lancia Thesis Alto Confort.
Ab 1998 begann das Unternehmen L.M. GIANETTI durch die Verwirklichung fast aller mechanischen Bestandteile, der Karosserien und der Rollbar des Focus WRC für FORD M-SPORT, sich auch auf dem ausländischen Markt zu bewegen und stellt seit damals auch dank seines ständigen Wachstums ein für den internationalen Motosport italienisches Spitzenunternehmen dar.
